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明珠灣起步區(qū)雨洪公園公交站場，是明珠灣靈山島片區(qū)貫徹落實綠色生態(tài)建設(shè)理念，堅持節(jié)能、科技原則打造的“近零能耗”綠色低碳建筑重要示范項目。該建筑綜合節(jié)能率可達86.29%，滿足“近零能耗”建筑要求。這也是南沙首座“近零能耗”綠色低碳公交站場建筑。

這座“低調(diào)”的公交站場，正準備用自己的“實際行動”，踐行未來低碳綠色城市建筑的構(gòu)造想象。

項目名稱丨南沙新區(qū)明珠灣區(qū)起步區(qū)一期（靈山島尖）公共配套設(shè)施及服務(wù)設(shè)施工程 — 公交站場（明珠灣起步區(qū)雨洪公園公交站場）

建設(shè)地點丨廣州南沙新區(qū)

建筑面積丨784平方米

設(shè)計時間丨2018年

設(shè)計單位丨天津大學建筑設(shè)計規(guī)劃研究總院有限公司

項目負責人丨鄭新敏

設(shè)計團隊丨李星魁 郭俊杰 岳順利 王飛 孫正 陳越 邸琦 宋威 張傳祿 劉偉 李金會 付建光

建筑以“傘”的造型為設(shè)計母題，運用基本模塊的排列組合，建筑猶如生長在風景秀麗的南沙島上的一片樹林，用一種開放、自然的姿態(tài)融入雨洪公園內(nèi)，將建筑打造為公園的一個重要景觀節(jié)點。

方案鳥瞰圖

方案人視圖實景照片1

實景照片2

實景照片3

為響應裝配式建筑的推廣，該方案采用預制化生產(chǎn)和裝配式建造，不僅能很好地適應各種地形條件，還能快速建造和重復使用。其基本模塊為一個空心圓柱和倒傘狀屋面，通過基本模塊的組合，創(chuàng)造出豐富實用的室內(nèi)外空間。

為最大限度地保護南沙島的生態(tài)系統(tǒng)，基本模塊中的空心圓柱可以兼做雨水管，與倒傘狀的屋面共同組成雨水收集系統(tǒng)，將收集到的雨水用于景觀灌溉，減少對原始生態(tài)體系的破壞。

為貫徹落實南沙靈山島片區(qū)綠色生態(tài)建設(shè)理念，堅持節(jié)能、科技的原則，在每個基本模塊的屋頂設(shè)置太陽能板，將建筑打造成嶺南地區(qū)近零能耗建筑的重要示范項目。

依據(jù)《近零能耗建筑技術(shù)標準》GB/T 51350-2019要求，本建筑分別采取優(yōu)化維護結(jié)構(gòu)性能參數(shù)、提高空調(diào)系統(tǒng)效率、增設(shè)熱量回收裝置、屋面增設(shè)光伏發(fā)電系統(tǒng)等措施，以降低本建筑的能耗水平。本項目采用EnergyPlus作為能耗模擬工具，分別對基準建筑和設(shè)計建筑進行能耗模擬。

經(jīng)流能耗模擬軟件測算，靈山島尖公交站場建筑本體節(jié)能率達到31.96%，建筑綜合節(jié)能率86.29%，可再生能源利用率77%，單位建筑面積等效耗電量僅24.1kwh/m2.a。也就是說，靈山島尖公交站場全年單位建筑面積只需輸入24.1度電力，相較于傳統(tǒng)公交站，可以減少近90%的電力輸入，達到了近零能耗建筑的要求，也獲得了近零能耗建筑標識。